一月的格尔木,气温已经下降到了零下摄氏15度左右,戈壁滩上寒风刺骨。
格尔木接触网大修工区职工李纳和高秋燕两个姑娘穿着厚厚的棉袄,在师傅和师兄的帮助下抓紧时间穿系上安全带,戴好脖套,爬到距离地面几十米的高空开始巡查。验电、挂接地线、爬接触网……
去年,青藏铁路迎来了第一批12名95后女接触网工,来自甘肃天水的李纳和云南曲靖的高秋燕被分配到了格尔木接触网大修工区。这些刚刚走出校园的女孩子克服恐高心理,在千里青藏线上开始她们的“蜘蛛侠”生涯,守护着世界上唯一一条在盐湖上行驶的铁路——青藏铁路察尔汗段。
察尔汗盐湖位于柴达木盆地的中央,是我国最大的盐湖,青藏铁路就在盐湖之上横穿而过。由于周围空气中盐分含量高,总长33公里的察尔汗段铁路接触网绝缘子上很容易形成盐污,引发短路跳闸,给正常行车带来安全隐患。2011年,青藏铁路西宁至格尔木段实现电气化后,也给这里的接触网工们赋予了新的使命——除盐。
10米高的铁塔,两个“蜘蛛侠”克服恐惧,一步一步爬了上去。定位、绑好安全带,拿起扳手、螺丝刀熟练地检修接触网的各个部位,远远看去,常人根本看不出来,这两个游走在铁塔顶端的身影,是两个刚刚走出校园的女孩子。
李纳告诉记者,她在学校是学习过上杆的,但是真正爬上15米高的杆子还是第一次。她看老师傅们爬电线杆相当干脆利索,三下五除二就能爬到杆顶,但是轮到自己上场就开始打怵了。
为了保障春运期间列车安全顺利通行,工区加强了对管辖区间的巡查和检修。今年在疫情防控与运输安全的双重压力下,也无形中增加了职工的责任感和使命感,无论是设备巡视还是检修消缺,每一名职工都以高度的专注力,盯紧每一颗螺丝钉,摸排每一个零部件。她们每天利用不多的列车运行“天窗”时间,上线工作,并借助轨道车升降平台上去维修。遇到某些路段,两个女孩子还是要靠自己一步步爬上去,才能完成检修。
高秋燕说:“刚接触高空作业这个工作时,我心里是很害怕和紧张的,但是经过工区领导和师傅们的照顾和帮助,现在我已经可以很顺利地完成高空检修工作了。”就这样,两个女孩子不断地重复,不断地训练,心态越来越稳,爬杆的动作也越来越熟练。
今年春节,是两个女孩子离家后过的第一个春节。李纳告诉记者:“我希望我的家人身体健康、事事顺利!我想告诉父母,我在这里过得很好,领导和同事都很照顾我,你们放心吧。”
一辆辆列车安全行驶的背后,是这些“蜘蛛侠”在岗位上默默无闻地辛勤付出和日夜坚守。正是因为有了他们,才有了铁路大动脉的安全畅通和千家万户的幸福团圆。