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为保春运，他们化身天路信号“医生”

发布时间：2025/01/20 18:00:26

发布单位：信息发布

来源：格尔木市融媒体中心

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□ 记者王秀琴通讯员赵辉

1月14日，一场大雪过后，玉珠峰地区气温降至零下20摄氏度。8时许，在海拔近4200米的青藏铁路玉珠峰站站台上，格尔木电务段格尔木信号车间纳赤台信号工区的6名职工整装待命，按计划他们要在120分钟的“天窗”内，完成春运首日信号设备的集中检修任务。

纳赤台信号工区位于昆仑山脚下，工区12个人，最年轻的26岁，担负着玉珠峰、小南川、纳赤台、昆仑桥四个高海拔无人站54组道岔、89个轨道区段、80架信号机的日常检修维护任务。在春运期间，这群小年轻化身天路信号“医生”，为铁路信号设备“把脉问诊”。

“2号、4号、6号道岔集中检修，2号道岔动作曲线有波动，重点检查一下，确保春运期间行车安全。”9时30分，对讲机中传来格尔木信号车间技术员苏昭最后的安排。此时，“天窗”命令已下达，大家背起工具包迅速上道，按照分工，分头展开作业。

随着2025年春运的全面打响，格尔木电务段组织各车间迅速行动，强化道岔、轨道电路等信号设备质量，完善各项应急预案，组织干部职工利用交班会、点名会进行学习交流，进一步提高政治站位，凝聚全员共保春运安全的思想共识。

“2号道岔缺口较上次有所变化，先清扫完上面的沙尘，然后动态试验，再看下道岔的动作曲线。”在2号道岔处，随着道岔的来回转换，职工陈玉祥手持工具，半蹲着观察道岔的转换情况，随后叮嘱同组的冶维福与室内驻站联络员联系后，道岔曲线恢复正常，两人收拾工具走向6号道岔。

与此同时，4号道岔处，工长王栋蹲在道岔前使用手摇把快速摇动。转换完毕后，他叮嘱同组的李增成对转辙机进行测试。测试完，他拿出测试卡片，通过与上一次数据的对比，了解转辙机定、反表电压是否稳定。现场寒风呼啸，他们的呼喊应答声很快被风声淹没。

天寒地冻，寒风刺骨，设备巡检任务过半，检查依然有序推进。11时30分，120分钟的“天窗”顺利结束，全站设备试验正常交付使用。