记者 张金凤 通讯员 蒙文平
寒冬时节，尽管格库铁路茫崖湖站场风沙肆虐、寒气袭人，但这里的施工景象却热火朝天——6台作业车沿线路整齐排开，施工人员分工明确、默契配合，清脆的器械碰撞声此起彼伏，一场高标准站场无缝化改造施工正紧张有序推进。
为实现施工质量与安全“双达标”，格尔木工务段在前期筹备阶段精准发力。段领导班子成员与线路技术科技术骨干主动下沉一线，推行“清单式”管理强化关键环节把控，从施工人员安全项点卡控、作业流程规范，到技术要点精准交底，逐项明确要求；同时统筹调度资源，从4个线路车间抽调30余名业务骨干，与茫崖湖线路车间职工组建“攻坚队伍”，筑牢施工安全基础。
此次施工创新采用跨区间集中修模式，打破了以往“单兵作战”的局限。各车间技术骨干“强强联手”，在协作中交流施工诀窍、分享维修经验，提升整体作业水平；借助这一模式，施工团队在有限“天窗”时间内大幅提升检养修效率与设备质量，成为深化生产组织改革的生动实践。
施工过程中，技术赋能与安全管控“双管齐下”。一方面，先进闪光焊接设备的引入，实现了短时间高精度钢轨焊接，不仅保障焊缝强度与韧性，更提升轨道稳定性和耐久性，有效降低岔区部件磨损与后期养护成本，为铁路长期安全运营提供技术支撑；另一方面，各级包保干部聚焦室外作业、设备检修、应急处置等重点，细化安全卡控措施，明确冬季作业标准与包保责任；同时紧盯作业人员行走路径，加密重点地段、关键设备检查频次，确保现场施工全程安全可控。
“跨区间集中修的核心，就是打破车间管理界限，实现上下作业一盘棋。”格尔木工务段安全质量检查科相关负责人说，通过统一调配人员、施工机具与物资，加强技术交流共享，既能充分释放检修力量，又能大幅提高“天窗”利用率，有效解决了以往专业检修人员不足、设备维修任务繁重的难题。
