一条“天路”驰骋山河，二十载“动脉”激荡戈壁。青藏铁路通车20年来，园区深嵌国家和省州市战略布局，以路为媒、以产为体，攥紧“大动脉”，将“铁路动脉”转化为奔涌的“经济血脉”，引领“通道经济”向“落地经济”“枢纽经济”全面跃升，于苍茫戈壁强势崛起“产业极”，生动走出一条以路促产、以产兴城、产城互动的高质量发展之路。
深耕顶层设计，转化枢纽优势。铁路贯通使格尔木从边陲城镇跃升为连接西藏、辐射南亚的“战略咽喉”和物资集散“第一站”。园区抢抓西部大开发、产业“四地”建设机遇，鲜明提出“以运定产、以产聚链”，将铁路大运量、低成本、全天候优势确立为产业布局的第一考量。目前已构建起以盐湖产业为“一核”，能源化工和金属冶金为“两翼”，新材料、装备制造、环保产业为三大增长极的“1231”产业体系，依托察尔汗、昆仑两大基地，聚力打造盐湖绿色产业园、零碳园区、无废园区三大标杆。风机、光伏组件等装备实现高效运输，直接催生新能源装备制造产业“无中生有”、快速集聚，产业结构由此实现根本性重塑。
激活立体交通，锻造成本高地。铁路通车撬动公路、航空、管道多式联运加速成网，昔日“内陆短板”已转化为“连通四方”的竞争优势。物流降本成效显著，钾肥、碳酸锂等大宗产品综合运输成本较公路降低约30%—50%，利润空间与议价权大幅提升。格拉段扩能改造后，园区引导主导产业规模化“公转铁”，铁路外运比例大幅攀升，到站价竞争力实现质变，为企业抢占市场提供了硬核支撑。区位价值同步跃升，戈壁滩蝶变为投资“新热土”，以“低成本物流+富集资源”为核心优势精准招商，吸引西矿稀贵、华电、金昆仑等一批重点企业落地深耕，招商引资到位资金稳步增长。投资者从过去担忧“产品运不出”，到如今看重“立足格尔木、辐射全国、联通中亚”的枢纽价值，“通道优势”正加速转化为实实在在的“经济优势”。
聚力产业集聚，做强经济支撑。园区始终是格尔木经济发展的“主引擎”。“天路”通车至今，工业增加值年均增长28.7%，规上工业总产值与增加值占比稳居主导地位；新能源产业从无到有，并网容量屡创新高。2025年，规上工业增加值同比增长约37%，经济韧劲显著增强。带动效应更是全方位彰显：产业集聚加速人流、物流等高效耦合，累计贡献近七成就业岗位，有力牵引物流、餐饮等第三产业蓬勃发展，“兴建一个园、带活一座城”成为生动注脚。企业用工既稳定吸纳毕业生就业，又承接农牧民转移增收，铁路铺就的“致富线”，正从蓝图变为触手可及的现实。
回望二十年奋进历程，宝贵经验弥足珍贵。始终将交通优势深度嵌入国家战略大盘，做到规划同图、目标同向、行动同步，以大通道支撑大战略；始终用循环经济贯通产业链，让“资源禀赋”借“通道优势”实现价值倍增，走深走实产业集群化、高端化发展之路；始终坚持“硬环境”与“软环境”并重，既以铁路动脉“跑货”，更以一流服务“跑心”，厚植企业安心扎根、放心发展的沃土。
二十载沧桑巨变，新征程击鼓催征。园区将以通车二十年为崭新起点，乘势而上，深耕产业地标、锻造核心引擎。紧抓铁路汇聚要素的战略机遇，围绕“1231”产业格局强势攻坚，提速金属镁一体化、盐湖提锂迭代、绿电制氢等核心技术产业化，精准引进动力电池材料、储能装备等高附加值延链项目，以低物流成本筑牢国家战略性矿产资源供应链安全防线。同步锚定清洁能源高地目标，积极探索“口岸+园区”联动，助力核心产品驰骋“一带一路”市场，全力将园区打造为要素集聚的“强磁场”与投资兴业的“首选地”，为高质量发展贡献更大力量！
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