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赓续“两路”精神守护雪域通途

发布时间：2026/08/12 14:48:36

发布单位：信息发布

来源：格尔木市融媒体中心

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□ 记者马彩萍沙磊

昆仑横亘，天路通衢。从1954年通车至今，青藏公路已穿越七十余载风霜。这是一条用鲜血与汗水筑起的高原生命线，更是一条承载着无数守路人忠诚与奉献的雪域天路。七十余年来，这条高原交通大动脉完成养护模式全方位革新，实现了从人力劳作到机械作业、从经验管护到科技护路的跨越式升级。而“一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结”的“两路”精神，始终在雪域之巅熠熠生辉。

坐落在昆仑山下的格尔木将军楼公园，珍藏着青藏公路的精神密码。馆内一件件文物、一张张泛黄的老照片，将人们带回那段热血澎湃、攻坚克难的筑路岁月。讲解员许重玉介绍，初通的青藏公路仅是一条简易砂石路面，却极大改写了高原交通格局，将以往进藏3到5个月的行程，缩短至7到15天。1974年至1985年，国家投入巨资对青藏公路开展全面改建，过去进藏要三五个月，通车之后只需要7至15天。1974至1985年，国家投入巨资对公路进行大规模改造，砂石路面升级成柏油马路，通行条件大幅改善，成为守护边疆的重要通道。

修路不易，守路更难。公路沿线冻土、风沙、雪崩、路面塌陷等多发，高原环境恶劣，养路工作十分艰苦。据许重玉讲述，青藏公路早年养护工作完全依靠人力开展。冬季气温低至零下三四十摄氏度，养护人员徒步巡线、人工除冰保通；夏季冻土翻浆频发，工作人员徒手搬运物料、人工修补路面。住帐篷、战风雪、抗缺氧，老一辈养路人凭着最朴素的人力养护方式，牢牢守住了这条高原交通命脉。

如今，养护条件已经今非昔比，大型养护机械、智能监测设备陆续投入使用。每天一早，格尔木公路段养护班组开完安全交底会后，就奔赴G109国道开展道路养护作业。有着二十多年一线经历的格尔木公路段副段长蔡进龙对此感触很深。他回忆，过去防汛除雪全部靠人干，劳动强度极大；现在各类养护机械齐全，遇到雪阻、水毁险情能够快速处置，既减轻了工人负担，也大大提高了道路保通效率，群众出行更加安全顺畅。

工具虽然变先进，但养路人坚守岗位的初心没有改变。养护工马彪从小听着老一辈修路护路的故事长大，他说，现在硬件条件好了，即使遇上极端天气，养护人员也能第一时间赶赴现场抢修，守护道路畅通，把“两路”精神接续传下去。展望未来，高原公路管护正向着智慧化方向迈进。据格尔木公路总段养护科副科长李玉成介绍，下一步，将运用卫星遥感监测冻土变化，推广无人巡检等新技术，把传统精神融入现代化养护工作中。

从先辈靠双手在荒漠开路，到如今操作人员驾驶机械守护，改变的是工具和作业方式，不变的是高原交通人的责任与担当。新时代的交通工作者赓续红色血脉，脚踏实地守护这条雪域通途，让“两路”精神在昆仑大地代代相传。